The Ultimate Guide To jv auto lube
The Ultimate Guide To jv auto lube
Blog Article
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan gear tidak bertukar dengan lancar.
Dengan margin keuntungan yang lebih tinggi, anda berpeluang untuk melantik ejen di bawah anda sendiri. Bina empayar perniagaan anda bersama JV Auto Lube.
Proton Saga versi automatik ini mendapat sambutan yang sangat baik, dengan jualan mencapai ribuan unit dalam masa yang singkat selepas dilancarkan. Namun, pada peringkat awal, penyelenggaraan gearbox auto ini masih menjadi cabaran utama kerana kurangnya kepakaran teknikal dan kekurangan alat ganti di Malaysia.
Ramai pengguna mengalami situasi di mana gear tidak segera have interaction walaupun telah dimasukkan ke kedudukan “D” atau “R”, terutama sekali pada waktu pagi atau ketika enjin sejuk.
Masalah kebocoran minyak transmisi sangat serius dan perlu dibaiki segera. Kebocoran biasanya berpunca daripada seal gearbox yang telah keras atau pecah akibat usia atau minyak transmisi yang tidak ditukar pada waktu yang tepat.
Masalah ini biasanya terjadi semasa mula bergerak pada waktu pagi atau setelah kereta ditinggalkan lama tanpa dihidupkan. Biasanya berpunca daripada kekurangan tekanan hidraulik dalam gearbox atau getah O-ring seal yang mengeras dan bocor, menyebabkan tekanan minyak transmisi turun dengan ketara.
Jika anda mengalami masalah gearbox seperti pertukaran equipment menyentap, lambat interact atau berbunyi bising, jangan bertangguh lagi. Hubungi kami di bengkel Pakar Gearbox yang berpengalaman luas dalam membaik pulih gearbox pelbagai jenama dan design kereta di Malaysia.
Sila tonton video di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
Harga permulaan Saga Aeroback pada tahun 1987 berada di sekitar RM20,000 hingga RM25,000 bergantung pada varian enjin dan spesifikasi dalaman. Dengan harga yang mampu carian seterusnya milik serta rekaan yang lebih praktikal, ia berjaya menarik minat pelbagai golongan, terutama sekali keluarga muda yang inginkan kenderaan ekonomi tetapi memiliki ruang penyimpanan yang luas serta reka bentuk yang moden.
Gearbox kereta juga memastikan pemanduan anda lebih lancar dan selamat, terutamanya dalam keadaan jalan yang pelbagai seperti trafik sesak, mendaki bukit, atau perjalanan jauh.
Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!
Gearbox handbook merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme equipment yang dikendalikan secara guide oleh pemandu melalui clutch pedal dan gear adhere.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Equipment slipping berlaku apabila gearbox auto gagal mengekalkan kuasa dari enjin ke roda secara stabil. Ini biasanya berpunca daripada clutch plate yang haus atau tekanan hidraulik gearbox yang lemah akibat minyak transmisi kurang atau bocor.